Wat veroorzaakt voortijdige slijtage van conische tandwielen en hoe kan dit worden verminderd?

Wat is de oorzaak van vroegtijdig slijten van de bevelversnelling en hoe kan dit worden verminderd?

Industriële bevelversnellingen zijn ontworpen voor langdurige stroomoverdracht, maar er kan vroegtijdige slijtage optreden wanneer de productie-, installatie- of bedrijfsomstandigheden ongeschikt zijn.

Het is essentieel om de oorzaak te begrijpen voordat u een kapotte versnelling vervangt.

1Slechte smeermethode.

Het smeermiddel scheidt de contactoppervlakken van de tanden en helpt bij het beheersen van wrijving en temperatuur.

Onvoldoende smeermiddel, onjuiste viscositeit of verontreinigde olie kunnen de slijtage van het tandoppervlak verergeren.

Regelmatige controle van het smeermiddel moet daarom deel uitmaken van het onderhoud van de versnellingsbak.

2Verkeerde uitlijning.

Bevelversnellingen zijn gevoelig voor montagepositie.

Veranderingen in de lagersituatie, de uitlijning van de as of de bevestigingsafstand kunnen het tandcontactgebied verschuiven.

In plaats van de belasting over het beoogde oppervlak te verdelen, kan de belasting zich dicht bij een rand concentreren.

3. Overmatige belasting

Onverwachte overbelasting of herhaalde schokbelasting kan vermoeidheid versnellen.

Voor apparatuur zoals breekmachines en mijnbouwmachines kunnen bijzonder zware tijdelijke belastingen optreden.

Het tandwiel moet derhalve worden ontworpen op basis van realistisch werkkoppel en niet alleen op basis van nominale vermogen.

4. Onjuist materiaal of hardheid

Als het tandoppervlak te zacht is voor de werkomstandigheden, kan slijtage versnellen.

Het is echter niet altijd de juiste oplossing om de hardheid te vergroten.

Ook moet rekening worden gehouden met de hardheid van het materiaal, de warmtebehandeling en de kerneigenschappen.

5Slecht tandcontact.

Onjuiste tandgeometrie of -installatie kan leiden tot een ongunstig contactpatroon.

Dit kan lokale stress, trillingen en lawaai verhogen.

Precieze tandmetingen en rolltests kunnen helpen bij het identificeren van mogelijke problemen vóór verzending.

6Verontreiniging

Stof, metalen deeltjes en andere verontreinigende stoffen kunnen het smeermiddel binnendringen en de oppervlakken van het versneller beschadigen.

In industriële omgevingen zoals mijnbouw- en cementfabrieken is bijzondere aandacht vereist voor afdichting en zuiverheid van smeermiddelen.

De diagnose van een gebrekkige ingreep

Voordat u een vervangend voertuig bestelt, moet u de fabrikant voorzien van:

• Foto's van de beschadigde tanden
• Plaats van slijtage
• Model versnellingsbak
• Werksnelheid
• Koppel of motorvermogen
• Informatie over smeermiddelen
• Dienstverleden

Mislukkingspatronen kunnen nuttige informatie verschaffen over de waarschijnlijke oorzaak.

Vervanging zonder analyse van de oorzaak

Het eenvoudig kopiëren van de beschadigde uitrusting lost het probleem niet altijd op.

Indien de storing is veroorzaakt door een verkeerde uitlijning, overbelasting of smeerwerk, kan een nieuw versnellingskanaal dezelfde schade oplopen.

De betere aanpak is om dimensionale vervanging te combineren met een technische herziening van de arbeidsomstandigheden.