Grote modules voor industriële bevelversnellingen, hoge hardheid voor zwaar gebruik

Breekmachine op maat grote module gebogen tandwiel van hoge kwaliteit gietstaal grote gebogen tandwiel

Rechte schommelversnellingen zijn mechanische transmissiecomponenten die zijn ontworpen voor de overdracht van stroom tussen twee elkaar overschrijdende assen.en vergemakkelijken de overdracht van vermogen in een ruimtelijke hoek (meestal 90°)Hieronder volgt een gestructureerde beschrijving van hun kernkenmerken:
I. Structuur en werkingsbeginsel
Tandprofiel Kenmerken: De tandwielen hebben een lineaire vorm en strekken zich uit langs de generatoren van de kegel; de tandoppervlakken zijn vlak en hebben geen curvaturecorrectie.
De tandoppervlakken verbinden zich via puntcontact.het maken van deze tandwielen geschikt voor lage snelheden en lichte belasting.
Asverhouding: de in- en uitgangsschachten snijden elkaar. Hoewel een gemeenschappelijke snijhoek 90° is, kan deze hoek worden aangepast aan andere waarden op basis van specifieke ontwerpvereisten.

II. Prestatievoordelen
Makkelijk te vervaardigen: deze tandwielen vereisen geen ingewikkelde oppervlaktebewerkingsapparatuur; ze kunnen worden geproduceerd met behulp van eenvoudige vormfrees- of hobbeprocessen,het goed geschikt maken voor de productie van kleine tot middelgrote partijen.
Gemakkelijk te installeren en onderhouden: deze tandwielen hebben een compacte structuur en hebben relatief milde eisen voor de uitlijning van de installatie.die resulteert in lage kosten voor inbedrijfstelling en vervanging.
Hoge kosteneffectiviteit: de materialen- en verwerkingskosten zijn aanzienlijk lager dan die van spiraalvormige scheefgetallen, waardoor ze de voorkeur krijgen voor economische transmissieoplossingen.
III. Materialen en warmtebehandeling
Materialen: De overgrote meerderheid van de door ons bedrijf geproduceerde rechte schommelraten worden gebruikt in kegelbrekers.Onze verwerkingscapaciteit bedraagt een modulebereik van 12 ‰ 36 mm en een diameterbereik van 200 ‰ 1700 mmAfhankelijk van de specifieke vormen en vereisten worden de grote ringversnellingen gegoten of gesmeed uit koolstofstaal (bijv. 40Cr, 42CrMo,34CrNiMo6) en worden vervolgens onderworpen aan middelfrequente inductieverhardingDe kleine pinnen worden gesmeed uit koolstofarm staal (bijv. 20CrMnTi, 20CrMnMo, 17CrNiMo6) en worden onderworpen aan carburiserings- en blusbehandeling.